建筑物變形監(jiān)測的特點(diǎn)

建筑物變形測量的目的是掌握建筑物沉降、傾斜變形的數(shù)據(jù)，通過研究分析這些數(shù)據(jù)判斷沉降是否符合建筑物的一般規(guī)律，傾斜是否符合建筑物設(shè)計(jì)的要求，而后確定采取的保護(hù)措施。

建筑物通常具有占地面積小、地質(zhì)條件基本相同的特點(diǎn)，為此，建筑物的地基處理方法基本相同，應(yīng)力分布均勻。建筑物的變形觀測點(diǎn)應(yīng)根據(jù)建筑物的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行布設(shè)，盡量布設(shè)在能反應(yīng)建筑物變形的位置，并做到均勻布設(shè)。

對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的建筑物，框架結(jié)構(gòu)的立柱承受建筑物的荷載，為此，框架結(jié)構(gòu)建筑物的沉降、傾斜變形觀測點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在承重的立柱上，點(diǎn)的密度可根據(jù)觀測要求適當(dāng)調(diào)整。

對(duì)于裂縫，其兩側(cè)均應(yīng)布設(shè)沉降觀測點(diǎn)，而傾斜觀測點(diǎn)則應(yīng)布設(shè)在建筑物的四角，以便能在兩個(gè)正交方向進(jìn)行觀測，起到互相檢核的作用，提高觀測結(jié)果的準(zhǔn)確性和合理性。

對(duì)于一些高聳建筑物，傾斜觀測點(diǎn)應(yīng)根據(jù)觀測要求進(jìn)行布設(shè)，分布在建筑物的不同高度處，最好設(shè)置在具有明顯變形的部位，沉降觀測點(diǎn)則應(yīng)以建筑物基礎(chǔ)軸線對(duì)稱分布。

 建筑物場地滑坡變形監(jiān)測的特點(diǎn)

對(duì)建筑物場地滑坡進(jìn)行變形測量的目的是掌握滑坡體的滑動(dòng)方向、速率等資料，確定滑坡滑動(dòng)的危害程度，以便能及時(shí)對(duì)受到滑坡威脅的區(qū)域采取有針對(duì)性的保護(hù)措施。

滑坡的產(chǎn)生原因是人工開挖、采動(dòng)、積水等因素破壞了邊坡穩(wěn)定性，誘發(fā)坡體活動(dòng)。周邊的地形、建筑物等多種因素都會(huì)影響坡體的滑動(dòng)，坡體各部分的滑動(dòng)速度并不完全相同。

坡體上的建筑物的變形會(huì)受地基處理方式、結(jié)構(gòu)的影響，因此有些建筑物可能只會(huì)在平面和高程方面發(fā)生變化，而有些建筑物除上述變化外還會(huì)出現(xiàn)自身的傾斜。

為了更加方便的觀測坡體的滑動(dòng)情況，在考慮工程地質(zhì)因素的基礎(chǔ)上，宜將水平觀測點(diǎn)在垂直滑動(dòng)方向上布設(shè)成正交網(wǎng)狀，并在穩(wěn)固區(qū)和滑坡區(qū)分界線兩側(cè)布設(shè)觀測點(diǎn)。點(diǎn)的間距由滑坡體的范圍及觀測要求決定。通過對(duì)建筑物的平面位移觀測和沉降觀測可以直接掌握建筑物場地滑坡的危害程度，為此，對(duì)于有建筑物的場地，應(yīng)將變形觀測點(diǎn)布設(shè)在建筑物上。

壩體變形監(jiān)測的特點(diǎn)

壩體變形測量的目的是了解壩體的變形程度，采取有效的壩體加固措施，切實(shí)提高壩體安全性。通常對(duì)于具有重要作用的、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的壩體才會(huì)進(jìn)行變形測量。

壩體通常由混凝土澆筑而成，呈細(xì)條帶狀分布，各部分受力不均勻，為此壩體會(huì)出現(xiàn)平面位移或自身出現(xiàn)傾斜。為此，壩體的水平位移測量應(yīng)分為傾斜測量和平面位移測量。

壩體傾斜測量觀測點(diǎn)可布設(shè)在壩體的橫斷面上。若是分段澆灌的壩體，作為各段至少應(yīng)布設(shè)兩組傾斜觀測點(diǎn)，點(diǎn)間距由實(shí)際情況決定，可靈活調(diào)整。

壩體平面位移觀測點(diǎn)則應(yīng)布設(shè)在壩體底部，可兼作沉降觀測點(diǎn)，否則可將沉降觀測點(diǎn)布設(shè)在壩體頂部，此時(shí)應(yīng)注意沉降觀測點(diǎn)與平面位移觀測點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)。

公路變形監(jiān)測的特點(diǎn)

公路變形測量主要是沉降觀測，目的是對(duì)公路情況進(jìn)行安全預(yù)報(bào)、科學(xué)評(píng)價(jià)，檢驗(yàn)公路施工質(zhì)量。公路是一種跨度較大的建筑物，呈條帶狀分布，其特點(diǎn)如下。

①地形、地質(zhì)條件變阿虎較大，地基處理方式不同。

②沿途具有箱涵、人通、路通等眾多結(jié)構(gòu)物。為此，在開展公路變形測量工作之前應(yīng)收集資料，熟悉圖紙，全面細(xì)致地了解監(jiān)測公路段。再次基礎(chǔ)上，遵循由整體到局部的原則布設(shè)觀測點(diǎn)，確保沉降觀測點(diǎn)能充分反映路段沉降特性。在相同地形、地質(zhì)條件下，根據(jù)線路長度布設(shè)沉降觀測點(diǎn)；若地形不同，則觀測點(diǎn)應(yīng)根據(jù)地形因素適當(dāng)加密。